广西壮族自治区主席马飚二日在此间介绍，未来五年，广西将投资人民币四千亿元以上，完善西南出海大通道，初步建成出海出边国际大通道，初步确立广西在全国交通网络中通向东盟的枢纽地位。

    在此间中国国务院新闻办公室举行的庆祝广西壮族自治区成立五十周年新闻发布会上，马飚介绍了未来的打算。

    有鉴于近年来中国同东盟国家经贸关系深化，广西因地缘关系在其中扮演的角色日益吃重。为进一步推动广西发展，中国在广西北部湾设立经济区，并在今年一月批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。

    “广西北部湾经济区的开放开发已经上升到国家战略，为广西迎来千年等一回的重大发展机遇。”中共广西壮族自治区委员会书记郭声琨表示，为加快广西北部湾经济区的开放开发，未来五年，广西将优先发展工业产业、优先发展交通、优先发展北部湾经济区。

    据介绍，广西自治区已经出台了《关于全面实施广西北部湾经济区发展规划》的决定，并将出台一系列优惠政策。其中包括优先发展交通，进一步完善和实施公路、铁路、港口、机场、航道等发展规划，加快建设水路配套相互贯通，内外通道便捷畅通、高效、安全的现代综合交通体系。

    过去五十年，广西交通事业已经取得不小成就。至二00七年底，全区高速公路总里程达到一千八百多公里，铁路里程发展到三千多公里。已建成南宁、桂林、北海、柳州、梧州、百色六个机场，国际航线有十一条。相继建成防城港、北海港、钦州港三大沿海港口，拥有三十四个万吨级以上泊位。其中，防城港被列为全国沿海二十四个主要港口之一，与六十五个国家和地区的一百六十五个港口通航通商。

    郭声琨表示，未来将以广西北部湾经济区为基础和前端，积极参与中国-东盟自由贸易区建设、泛北部湾经济合作和大湄公河次区域合作，推动南宁至新加坡通道经济带建设，深化以泛珠三角、大西南各省区市等区域合作，在多区域合作当中获得更多的资源，提升广西的发展。(记者 徐长安)